SOFTSWISS, jeden z najważniejszych światowych producentów oprogramowania, otworzył niedawno swoje drugie centrum programistyczne, tym razem w Warszawie. Obecność międzynarodowej firmy produktowo-technologicznej na polskim rynku IT jest coraz bardziej widoczna. Pierwsze centrum w Poznaniu, które działało przez dwa lata, zatrudniło już ponad 300 pracowników. Warszawa może być jeszcze bardziej obiecująca!
25 marca 2023 roku miliony ludzi na całym świecie będą świadkami globalnej akcji Godziny dla Ziemi. SANY Group, jeden z czołowych światowych producentów sprzętu ciężkiego, wychodzi naprzeciw wyzwaniom zmian klimatycznych i wspiera ochronę środowiska poprzez szybkie wprowadzanie elektryfikacji oraz zachęcanie do wykorzystywania energii wodorowej.
Kryzys klimatyczny stał się głównym motorem do przejścia na czystsze i bardziej przyjazne dla środowiska źródła energii. Pojazdy elektryczne są coraz bardziej popularne, ale transformacja energetyczna nadal jest ograniczona przez paliwa kopalne o szkodliwym wpływie na środowisko. Aby zakończyć ten problem SANY wytycza nowy kierunek badań naukowych.
Wysiłki firmy SANY w zakresie wdrażania technologii wodorowej mają na celu zapewnienie zrównoważonego i czystego źródła energii, które pozwoli na osiągnięcie postępu w dziedzinie środowiska naturalnego. Inicjatywa ta jest wspierana przez zaawansowane technologie, aby zagwarantować, że produkty i usługi oferowane przez SANY są najwyższej jakości.
SANY wykorzystuje wodorową technologię do tworzenia innowacyjnych produktów i usług, które mają na celu zmniejszenie szkodliwego wpływu na środowisko i poprawę efektywności energetycznej. Wszystkie te działania mają na celu umożliwienie wykorzystania energii wodorowej w zielonej przyszłości. Firma SANY wykorzystuje swoje zasoby i doświadczenie, aby zapewnić, że produkty i usługi spełniają najwyższe standardy, zapewniając korzyści dla społeczeństwa i środowiska.
SANY stworzyło kompleksową mapę drogową, która umożliwia wykorzystanie energii wodorowej w celu zasilania zielonej przyszłości. Strategia ta jest wspierana przez wszechstronne inwestycje w badania i rozwój, aby zapewnić skuteczne i bezpieczne użytkowanie technologii wodorowych. Zespół SANY skupia się na rozwoju innowacyjnych technologii, aby zapewnić, że produkty i usługi są wysokiej jakości i zgodne z wymogami środowiskowymi.
Firma SANY rozwija i wprowadza innowacyjne produkty i usługi, które umożliwiają wykorzystanie energii wodorowej w zrównoważony i efektywny sposób. SANY współpracuje z innymi instytucjami i organizacjami, aby zapewnić środki wsparcia dla wszystkich zaangażowanych w zieloną przyszłość. Przez współdziałanie z ekspertami i dostawcami technologii SANY może również skutecznie wykorzystać swoje zasoby i wiedzę w celu wsparcia wszystkich dążących do zapewnienia czystej i zielonej przyszłości.
SANY Hydrogen, filia grupy odpowiedzialna za energię wodorową, skoncentruje się na ulepszaniu technologii oraz doprowadzeniu do końca łańcucha dostaw dla całego sektora, wspierając w ten sposób wypełnienie chińskich „podwójnych celów emisyjnych” na lata 2030/2060.
W marcu firma SANY Hydrogen i Guangtai Hydrogen Energy podpisały umowę strategicznej współpracy mającą na celu stworzenie pierwszej stacji tankowania wodoru w Szanghaju. Stacja będzie wyposażona w zbiorniki o pojemności 2000 kg paliwa i wykorzysta mocne strony firmy SANY do zapewnienia wsparcia logistycznego Guangtai Hydrogen Energy i zaspokojenia potrzeb energetycznych miasta.
Stacja Guangtai Hydrogen Energy planuje zbudować trzy stacje do tankowania wodoru o ciśnieniu 35MPa z podwójnym miernikiem, wyposażone w przeciętny czas tankowania 2 kg/min. Jeśli budowa zostanie zakończona zgodnie z planem, możliwe będzie tankowanie wodoru do 300 pojazdów logistycznych z różnymi masami całkowitymi, wspierając w ten sposób transport chłodniczy w regionie Delty Rzeki Jangcy.
Stacje IICT4 zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa, w tym automatyczną kontrolę procesu hydrogenacji, systemy wykrywania wycieków wodoru, alarmy i możliwość wyłączenia, aby zagwarantować bezproblemową eksploatację w szerokim zakresie temperatur od -20 do 55°C.
W 2020 roku firma SANY wprowadziła na rynek pierwszy na świecie betonowóz i wywrotkę wyposażonych w ogniwa paliwowe zasilane wodorem, zlokalizowanych w „Fabryce Latarni” w Shaoyang, co stanowiło początek wiodącej pozycji grupy w „erze wodoru”. W 2022 roku SANY otworzyło pierwszą na świecie zintegrowaną stację produkcji wodoru i hydrogenacji w prowincji Hunan, a także dostarczyło pierwszą dostawę pojazdów ciężarowych wyposażonych w wodorowe ogniwa paliwowe do miasta Yueyang.
Autostrada zelektryfikowana to pierwszy tego rodzaju projekt na świecie, który wykorzystuje technologię magnetycznego sterowania pojazdów oraz system inteligentnego zarządzania ruchem. Dzięki temu rozwiązaniu, ciężarówki wyposażone w odpowiednie czujniki i systemy sterowania mogą bezpiecznie i wydajnie poruszać się po wyznaczonym torze przez prawie całkowite wyeliminowanie konieczności używania hamulców. W rezultacie drogowy transport towarów uzyskuje ponad 30-procentowy wzrost wydajności.
Zelektryfikowana autostrada zapowiada się jako wsparcie przyszłości drogowego transportu towarów. Jest to znaczący krok w stronę osiągnięcia celu bezemisyjnego transportu, przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i wydajności. Ponadto, projekt ten może stać się wzorcem dla budowy inteligentnych autostrad na całym świecie.
W następnym kroku, SANY i Instytut Badawczy Elektrowozów CRRC Zhuzhou Electric planują wprowadzić zelektryfikowaną autostradę w większym skali, wykorzystując do tego samą technologię. Ten krok pozwoli zbadać nowe potencjalne zastosowania dla tej technologii, a także zapewnić dalszy rozwój drogowego transportu towarów.
Współpraca między SANY, Instytutem Badawczym Elektrowozów CRRC Zhuzhou Electric i Uniwersytetem Tsinghua daje nadzieję na lepszą przyszłość transportu towarowego. Zastosowanie zelektryfikowanej technologii pozwoli na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, zwiększenie wydajności i zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jest to kolejny krok w stronę tworzenia przyjaznego środowiska i lepszego transportu towarowego.
Firma SANY zaprojektowała, opracowała i wyprodukowała innowacyjne pojazdy, używając swoich pełnych praw własności intelektualnej. Linia demonstracyjna ma szerokość 7 metrów i jest wyposażona w 53 słupy oraz stację do zasilania sieci o długości 1,8 km. Dzięki temu możliwe jest testowanie pojazdów w szerokim zakresie warunków drogowych, w tym wymagających podjazdów, jak również na mokrych i wyboistych nawierzchniach.
Nadziemna sieć trakcyjna jest doskonałym rozwiązaniem dla pojazdów ciężarowych elektrycznych, ponieważ zasila je bezpośrednio z sieci podczas jazdy. W porównaniu z samochodami ciężarowymi z akumulatorami, pojazdy zasilane z elektrycznej autostrady są odporne na niskie temperatury i mogą mieć nawet o 6 procent wyższą wydajność energetyczną.
Godzina dla Ziemi skłania nas do poświęcenia większej uwagi zmianom klimatycznym, SANY staje na czele tej walki, wykorzystując innowacyjne rozwiązania w dziedzinie energii wodorowej, aby zbudować świat bardziej przyjazny dla naszej planety.
Źródło informacji: pap-mediaroom.pl
